农机大势观澜:拖拉机上演生死时速,谁能逃开价格战?
日期:2019-07-09 14:32
大中型拖拉机的产能在80-100万台之间,而2018年的需求量只有24.5万台,产需比是1:3与1:4之间,正常情况下,产需比1:1.5已经是产能过剩了,国产的这种产能过剩绝对是严重过剩,在全球拖拉机史上,可能是空前绝后的,所以必然导致大规模的价格战。
其次,产品同质化决定不打价格战没有任何别的出路。价格战是同质化的结果,同质化是价格战的温床!国产拖拉机,尤其是山东福田系,几乎100个品牌数千款拖拉机产品都大同小异,不要说底盘、发动机、车桥等核心部件,就连驾驶室、轮胎等可以实现差异化的部件也大多雷同,这并不是说这些品牌不
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