日期:2019-04-12 08:29
根据伯努利原理在该处会形成低压区域。那么我们就在该处设置一条怠速喷管。当发动机在怠速运转时，燃油从怠速喷管喷出。
4.为了低温时启动更容易。我们在喉管进气侧设置了阻风门。当阻风门关闭时，空气流量减少，混合气浓度增加，使启动更容易。
5.为了使混合气混合的更充分，我们在化油器上又增加了一条空气通道，使燃油在喷出主喷管之前预先和空气混合。同样，我们在怠速喷管上也设置了一条预混合空气通道，使怠速混合气混合更充分。
6.为了在怠速时候仍能承受一点负载，我们把节气门打开一点，但这时压力差均不能使主喷管和怠