原来百力通发动机化油器是这么工作的!
日期:2019-04-12 08:29
压低,从而导致纸张被压向中间。



我们再回过头来看化油器喉管:因为中间收窄位置气体的流速增大,所以这里的压强会变小(见下图)。



我们在文氏喉管和油杯之间加一个主喷管。由于文氏喉管和油杯里空气之间存在压力差,这个压力差会使得油杯内的汽油从主喷管喷出,进入喉管与流动的空气混合。这就是一个*基本的化油器,它可以为发动机提供油气混合物了。



但这个*基本的化油器还不够完美,不能适应发动机所要面对的不同工况,我们需要对它进行进一步优化:
1.为了控制进入发动机油气混合物的量,我们在化油器上加上一个节气门。节
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