日期:2019-02-28 08:29
）进气行程：曲轴靠飞轮惯性力旋转，带动活塞由上止点向下止点运动，这时排气门关闭，进气门打开，由于汽缸容积增大，形成内外压力差，新鲜空气（汽油机为油、气混合气体）就被吸入汽缸。
（2）压缩行程：曲轴靠飞轮惯性力继续旋转，带动活塞由下止点向上止点运动，这时进、排气门均关闭，汽缸内形成密封的空间，由于气体受到压缩，压力和温度不断升高，在活塞达到上止点前，柴油机喷油器将高压柴油喷入燃烧室。
（3）作功行程：进、排气门仍然关闭，在活塞达到上止点前夕，当发动机为柴油机时，汽缸内温度达到柴油自燃温度（当发动机为汽