日期:2018-12-11 08:58
途客车的各种应用场景。
左上：Cursor13发动机，右上：Cursor11发动机，左下：F1A发动机，右下：Cursor9发动机
值得注意的是，菲亚特动力的天然气发动机均可使用CNG（压缩天然气），LNG（液化天然气）和生物甲烷（沼气），而沼气的使用可以将发动机尾气中的二氧化碳排放水平降低到接近零排放。同时，F1C NG产品可与串联混合动力系统配合使用，与使用柴油相比可将燃料消耗和二氧化碳排放减少高达30％。
在商用车市场重要组成部分的非道路用车领域，菲亚特动力也带来了符合将于2020年实施的国四排放标准产品。其中，NEF和Cursor发动机将采