日期:2014-02-07 09:55
车实施的标准相比，燃油助力车CO排放限值是轻便摩托车的1.2倍，四冲程燃油助力车HC排放限值是轻便摩托车1.5倍，二冲程HC排放限值是轻便摩托车两倍。燃油助力车的使用将会严重污染大气环境，影响国家节能减排目标的实现。而由于燃油助力车技术含量和产品附加值低，主要由作坊式企业拼装生产，产品没有发展空间，完全可以被环保的电动自行车代替。
另外，燃油助力车的存在，为大排小标非法燃油助力车生产留下空间。目前，市场上销售的燃油助力车，都属于不符合国家标准的以大排小标的非法燃油助力车。这些非法燃油助力车气缸容积在48ml至1