化油器的工作状况与调整
日期:2012-06-14 16:28

高速运转不平稳,发出突突声
功率严重下降
燃烧不充分:
油路部分混合气过浓
点火时间过迟
配气机构:排气门开启时间过早
油路部分:
化油器:
浮子室油面偏高
混合气调整螺钉旋进过多
怠速混合气调整螺钉的气道被积碳堵塞
油针位置过高
空滤器严重脏污、堵塞
点火部分:
磁电机半圆键剪断
可调整点火提前角度的调整不当
点火器不良、或更换的点火器不匹配
配气机构:
正时标记对错
顶置凸轮与链轮轴套相对周向移位
青色(类似钢件发兰)、无积碳
发动机温度高
点火时间过早
排气门漏气严重
发动机动力下降较
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