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菲亚特动力推出F28柴油/天然气发动机,更适合紧凑型农业设备

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-04-16  来源:今日头条  浏览次数:926
 在2019汉诺威国际农机展上,菲亚特动力科技展出了FPT新型F28发动机。

据了解,该款发动机拥有柴油和天然气两个版本,旨在配套小型化、高生产力和环境友好型设备,满足日益增长的紧凑型农业设备需求。

外形紧凑小巧,却动力十足

菲亚特动力推出F28柴油/天然气发动机,更适合紧凑型农业设备

 

F28发动机具有高性能和紧凑性,这让其成为专用拖拉机和小型多用途拖拉机的理想解决方案,可以满足对空间以及追求高生产力应用的要求。

尽管F28发动机的排量只有2.8L,但其拥有相当于2.2L排量规格的紧凑结构,更可提供相当于3.4L发动机的动力性能。在2300r/min时最大功率为55kW,在1400r/min时最大扭矩为375N•m。与同类产品相比,F28具有更优的性能尺寸比。

F28发动机符合StageV和Tier4 Final排放标准,使用菲亚特动力科技的超紧凑型后处理解决方案,针对欧洲市场使用柴油发动机氧化催化剂(DOC)结合柴油发动机颗粒过滤器(DPF),针对北美市场使用DOC。

同时,该发动机采用精益设计,集成废气循环(EGR)通道,减少发动机缸体的桥,并且采用紧凑的结构,便于安装到车辆上。此外,F28还采用单侧可维护布局,维护间隔为600h,维护简单,运行成本低。

“我们相信,小型而又强大的F28发动机,将在未来几年进一步推动农业发展。”菲亚特动力科技欧洲副总裁Fabio Rigon说,“我们还将提供天然气版本的F28发动机,以满足农业领域对可替代燃料的需求。”

天然气版本,助力循环经济

菲亚特动力推出F28柴油/天然气发动机,更适合紧凑型农业设备

 

基于提供多动力解决方案的战略,菲亚特动力科技将提供100%天然气版本的F28发动机。天然气发动机具有与同款柴油发动机相同的排量和接口,更具有通用的基本组件,排放后处理系统仍使用三元催化剂。

F28天然气发动机将进一步减少污染物排放,以实现更可持续的农业发展。

当使用生物甲烷作为燃料时,可以将二氧化碳的排放量减少到几乎为零。而生物甲烷的生产过程也有助于循环经济,不仅减少了温室气体的排放,而且还能复原土壤中的有机物,并帮助当地农民降低生产成本。

 
 
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