3月27日晚间，宗申动力发布2019年年报，2019年实现营业收入55.94亿元，同比微减3.36%；归母净利润4.22亿元，同比增长12.81%；归母扣非净利润3.84亿元，同比增长4.46%。公司2019年利润分配预案为10派3元（含税）。
近年来，宗申动力坚持外延式发展战略，重点加大了在“航空动力、新能源、高端零部件”等产业的拓展力度，现已基本形成了以“摩托车发动机和通用动力”为核心，覆盖“航空动力、新能源、高端零部件”等新兴业务领域的产业布局，持续推动公司从传统制造企业向“数字化、科技化、智能化”的动力系统集成服务商转型升级。年报显示，2019年宗申动力研发投入金额达1.74亿元，同比增长11.93%。
2019年，摩托车国四标准政策开始逐步实施。中国汽车工业协会统计数据显示：全年全行业产销摩托车整车1736.66万辆和1713.26万辆，同比增长11.48%和10.03%。面对市场机遇与行业挑战，宗申动力全资子公司——宗申发动机公司继续加大产品结构调整和海外市场的拓展力度，加大智能化生产线的资金投入，努力克服成本上涨等不利因素冲击，提升公司发动机业务的市场份额和核心竞争力，大排量发动机销量占比逐年增加，盈利结构持续改善。2019年，公司实现发动机产品销售279.65万台，同比下降5.89%，实现主营业务收入25.52亿元，实现净利润1.60亿元。据年报数据显示，宗申动力发动机产品占营业收入比重为45.63%，毛利率达17.12%。
在通机业务方面，宗申动力通机产品两大制造主体通机公司和大江动力克服了中美贸易摩擦等不利因素，持续加大海外市场的拓展力度，产品已远销全球132个国家和地区；实现通机动力和终端产品销售合计276.28万台，同比下降14.15%，实现主营业务收入24.41亿元，实现净利润1.64亿元。据年报数据显示，宗申动力通机产品占营业收入比重为43.63%，毛利率达19.50%。
2019年，宗申动力“军民融合”战略转型业务平台——宗申航发公司基本完成产品系列化布局，多款产品开始实现量产，航空变距螺旋桨通过了承制资格扩项审查并实现小批生产，正全力开拓国内外无人机和通航市场。2019年航发公司实现销售收入2040.17万元，收入规模大幅提升。根据目前的市场态势和公司的战略布置，预期航发公司未来销售收入和盈利规模将继续呈快速增长态势。
宗申动力表示，2020年对外投资资金预计需求为2亿~4亿元，主要用于航空发动机、新能源、智能化生产线等产业领域的投入。
来源：证券日报 本报见习记者 许焱雄
