2019年5月15日，为期四天的长沙国际工程机械展如期开幕，本次展会以“智能化新一代工程机械”为主题，吸引了全球1000余家工程机械企业携新技术成果及新产品参展，作为全球发动机领域的重要力量，玉柴工程机械动力自然不会缺席这样一场盛会，并带来了涵盖3L-20L的5款满足非道路国四排放发动机精彩亮相2019长沙国际工程机械展。
长沙国际工程机械展盛大举行
玉柴通机动力精彩出击长沙国际工程机械展
据悉，本届长沙展总面积21.3万平米的展览空间，从展览面积和参展参会企业的情况来看，本次展览会可比肩德国宝马展、法国巴黎展和美国拉斯维加斯展这世界三大工程机械展。展会现场，玉柴YCA05、YCA07、YCK09、YCTD20、YCF36五款非道路国四发动机的亮相，吸引了不少观众认真鉴赏。玉柴通机动力事业部副总经理伍勇向中国路面机械网表示，在过去的2018年玉柴通机动力取得了非常不错的成绩，产品销量达到7.8万台，2019年1-4月份，玉柴通机动力市场表现延续了2018年的增长势头，截止目前销量已完成了3.5万台。
现场观众认真观摩玉柴非道路国四发动机产品
玉柴YCA07发动机产品展示
“玉柴通机动力事业部对工程机械板块格外重视，投入了大量资金和人员来扩大玉柴在该领域的市场占有率和品牌影响力。”伍勇表示，玉柴通机动力制定了2019年销量实现10万的销量目标，目前，工程机械板块挖掘机、装载机等市场格外火爆，这也直接带动了玉柴通机动力市场表现不断向好。其中，在轮挖领域，玉柴通机动力与福建新源、晋工机械、恒特重工等企业展开了深入合作，2019年前4个月的轮挖销量同比增长近100%，在装载机、矿用卡车、叉车等领域同比均实现大幅增长，成绩喜人。
玉柴通机动力事业部副总经理伍勇
玉柴通机动力非道路国四发动机是玉柴高标准规划，聚合世界优势资源，与国际知名研发咨询机构德国FEV、奥地利AVL、英国里卡多联合开发的高品质动力，其动力性、燃油经济性、产品可靠性均实现了全面升级，达到国际领先水平。
玉柴YCTD20发动机产品展示
“玉柴通机动力要借助非道路机械行业切换国四标准排放的机遇，实现弯道超车。”伍勇告诉记者，玉柴在发动机研发领域拥有非常深厚的技术积淀，研发创新能力均处于行业领先水平，特别是在农业机械板块，玉柴通机动力拥有非常高的市场占有率。伍勇坦言，相对农业机械板块来说，玉柴通机动力在工程机械板块影响力还较为薄弱，未来，玉柴通机动力还将持续发力工程机械板块，勇于开拓，不断提高玉柴通机动力在工程机械板块的市场占有率和品牌美誉度。
玉柴YCF36发动机产品展示
2018年12月，玉柴推出“蓝海行动”，目的就是实现零部件厂家跟用户的无缝对接，给用户做好产品的培训和保养，帮助用户创造更大的价值，为此玉柴结合主机厂、主机厂的代理商以及服务站，一起来做这个事情。“关于‘蓝海行动’，目前我们已经举行了400多场活动，2019年我们计划举办1000场！”伍勇表示，玉柴通机动力将利用玉柴在工程机械整机领域的实力和影响力，在把控行业发展趋势的前提下，深入了解用户需求，在工程机械行业精耕细作，为工程机械市场带来更加经济、环保、澎湃的动力！
与客户交流
玉柴通机动力工程机械研发技术负责人吕德富自1994年便在玉柴从事技术研发工作，据吕总介绍，玉柴通机动力在2014年便在研发非道路国四发动机，是国内发动机行业最早一批开始布局非道路国四发动机的企业。“相比国三发动机，玉柴通机动力国四发动机不仅在环保排放领域拥有非常出色的表现，产品稳定性也更为可靠，噪音更低，节能降耗。”吕德富自信的表示，玉柴非道路国四发动机的性能表现已经非常成熟和稳定，产品拥有非常高的竞争优势。
玉柴通机动力工程机械研发技术负责人吕德富
“我们目前已经在开始进行非道路国五发动机的研发工作，预计今年年底可以进行整机配套实验。”吕德富认为，玉柴发动机在产品研发创新领域始终要求自己走在行业最前沿，虽然行业目前对非道路国五设备并没有批量需求，但玉柴在脚踏实地的同时，时刻不忘布局长远，今后如果市场需要非道路国五发动机，玉柴通机动力便能及时推出，保持技术领先是玉柴矢志不移的追求。
经过多年的发展和追赶，中国制造的竞争力已经得到突飞猛进的进步，在发动力行业亦是如此，国产动力在进行巨额的资金投入和潜心研究下，部分柴油发动机系列产品稳定性和可靠性已经可以和国际品牌相媲美，这也是为什么玉柴通机动力市场业绩不断取得新高的关键原因所在，致力于以持续技术创新为客户不断创造价值的玉柴股份，相信在未来还将给市场带来品质更加出色的发动机，给广大客户带来更加卓越的施工体验，为实现“客户信赖品牌，世界一流企业”的玉柴愿景提供不竭动力。
