2018年11月19日，我国与文莱国家领导人在文莱首都斯里巴加湾举行会谈，共同见证了共建“一带一路”合作规划等双边合作文件的签署。
在此次会谈中，两国领导人同意进一步深化经贸投资合作，共同发表了《中华人民共和国和文莱达鲁萨兰国联合声明》。其中第十条表示：两国领导人同意进一步深化经贸投资合作，落实好双方签署的加强基础设施领域合作的谅解备忘录，推动文莱大摩拉岛石化项目合作安全顺利开。，
位于文莱大摩拉岛的总投资150亿美元PMB石油化工项目，作为我国与文莱最大的合资项目，在此次发表的《联合声明》中得以顺利推动开展。据悉，文莱PMB石化项目项目全称为大摩拉岛一体化石化项目，主要进行石油的炼化加工，是“一带一路”重要合作项目之一，也是文莱迄今为止最大的一笔外国实业投资。
项目的顺利进展离不开电力的支持，文莱PMB石油化工项目配套了电站EPC工程，以满足生产运行所需的电力需求。在文莱石油化工项目中，隆鑫通用旗下广州威能机电有限公司成功中标，为该项目提供了多台2000千瓦、额定电压10.5千伏的高压柴油发电机组，为其带来黑启动电源。
隆鑫子公司助力电力运行为项目注入强心针
此次中标方隆鑫通用子公司广州威能，早在2015年被收购之前，就已经具备了大型商用发电机组的研发生产能力，被评为广州市市级技术中心，并获得了武器装备质量管理认证，业务覆盖多个领域，曾为三大运营商、三桶油、腾讯、华为、广州本田、鲁能集团、神华集团等客户提供近3万台优质电源，还为广州塔、亚运会、上海世博会等大型国际性活动提供多台发电机组，是柴油发电机组行业中的先行者。 在并入母公司隆鑫通用后，广州威能仍不断加强现有业务领域竞争优势，并持续拓宽业务领域。
2016年，广州威能大型商用发电机组业务在IDC数据中心方面实现营收7620万元，增长幅度达到228％，进一步扩大了在IDC领域的竞争优势；同年完成了马尔代夫酒店项目，进入分布式能源行业领域；还参与了两个国内垃圾填埋发电项目，实现了从传统能源向清洁能源提供商的初步转型。
2017年，威能在通信、石油天然气领域营收呈翻倍增长，向南美和俄语区出口的大幅增加也为威能带来了更多收入。同年，威能入围了万达集团总金额超过6000万元的年度集采项目及盐城南洋机场建设项目，成功进入商业地产领域；同时与国内企业共同参与了34个“一带一路”建设项目，并获得了军工资质中标军购项目。
而截至今年三季度，威能在国内市场和国外市场继续同步扩张，共实现营业收入7.64亿元，同比增长22.72％。同时在数据中心、商业地产、畜牧业和“一带一路”项目的系统大客户中标项目的合计金额也达到了3.52亿元，更是获得了向我国核科技工业的主体：中国核工业集团供货的资格。
在大型商用发电机组持续发力的同时，隆鑫通用小型发电机组业务也连续多年保持出口创汇行业第一，在今年三季度出口创汇实现了近翻倍的增长，其中向美国出口占据了绝大部分份额。
柴油发电机组应用场景更加广阔
柴油发电机组是以柴油机作为原动机，带动同步发电机发电的一种电源设备，是一种方便移动、启动迅速、供电平稳、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置，在市场上得到了广泛应用。
从历史来看，我国柴油发电机组行业的发展已有几十年，改革开放推动了外商投资热潮，短期内工厂开工量的大幅上涨，引起了区域性供电紧张，电力供应一时成为经济发展的“瓶颈”，为解决“电荒”造成的困局，各企业纷纷求购柴油发电机组已解决燃眉之急，催生了我国柴油发电机组产业的第一次兴起。
近几年，由于美国等西方发达国家的IT科技及电信通讯等行业蓬勃发展，打开了柴油发电机组的出口市场；在雅万高铁项目和文莱石油化工项目等多个“一带一路”项目中，柴油发电机组也再一次填补了中东、非洲、东南亚等地区因基础设施建设和电力设施不完善产生的电力供应缺口，刺激了我国柴油发电机组产业再一次成长。
而在各行业快速发展的今天，柴油发电机组有了更多的发挥空间，应用场景更加广阔。
大型商用发电机组，既可用于5G移动通讯、IDC数据中心等新兴科技领域，在农林牧渔、工业制造、石油开采、交通运输、商业地产、国防军工等传统领域也仍受青睐。
目前，我国5G网络建设稳步推进，通信运营商积极设立5G基站，预计将于2020年实现商用；同时，中国联通报告显示，2018年上半年移动互联网累计流量同比增长199.6％，迅速增长网络需求将带动IDC数据中心行业的快速发展。
而小型发电机组，由于具备体积小、安全可靠等特点，经常作为备用电源设在家庭、商业、学校、医院、宾馆等诸多应用场景。
分析人士称，随着柴油发电机组应用场景的拓展，及相关场景的潜在爆发需求，柴油发电机组供应商也将获益。西南证券分析师表示，预计2018年隆鑫通用发电机组板块仍可保持增长趋势，板块营业收入增速预计为43％，对应营业收入为27.51亿元。
“上天入地” 相关多元化的产业升级
其实，隆鑫通用被市场熟知并非因其发电机组业务，而是摩托车制造。在不久前的珠海航展中，隆鑫通用为发动机插上了翅膀，在航展中展出了三款工业级无人直升机及两款通航发动机产品，通用航空领域的进展也开始引人注目。
公司介绍，从摩托车、发动机、发电机组到无人机、通航发动机、新能源汽车，隆鑫通用已经形成了以传统业务为“一体”，以航空装备制造与新能源产业为“两翼”的发展格局。而这“上天入地”的背后是相关多元化布局战略与机遇碰撞出的产业结构升级。
董事长高勇提出，隆鑫通用的方向是要成为创新驱动的平台型企业，“在需求端，要思考行业的市场容量、可拓展性和产业链关键环节，并在此基础上整合内外部资源，打造可持续、有门槛的通用领先平台。在供给端，要共用基础技术平台和管理平台，提高基础通用技术的占比、产品的通用化程度，并加强各部门运行模式的可移植性。”
作为一个老牌制造企业，摩托车、发动机、发电机组等传统业务是隆鑫通用的立足点，隆鑫通用深耕传统业务，在出口创汇中具备规模优势，同时作为国内唯二与德国宝马合作的企业，合作模式已经从OEM进化到了ODM，加上近年来对自有摩托车品牌“无极”的持续推进，共同构成了传统业务在供给端和需求端“数一数二”的核心优势。
而加码通航与新能源业务，则是在以传统业务为支撑，进行高端制造产业升级，是隆鑫未来可持续发展的重要保障。我国高端制造的缺乏，正催生着如隆鑫通用这样的机械制造企业加速转型升级。
公司副总裁、董秘黄经雨表示，隆鑫通用的产业结构调整都是遵循相关多元化的战略原则，从地面交通平台升级到空中交通平台，在自身优势的基础上，整合内外部资源，实现高端制造领域的国内自主创新替代。
目前隆鑫与宝马的合作卓有成效，已经开始为宝马供应发动机和摩托车产品，子公司广州威能更是获得了一重要军工资质并承揽军品业务。
而在新兴业务上，隆鑫已经获得新能源专用车生产资质，纯电动运输车也获得产品公告， XV-2农业植保型无人机已经小批量生产，XV-3大载重与XV-5长航时无人机均完美达成测试要求，通航发动机也将填补国内通航发动机领域的空白。
